齒輪傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)構(gòu)成，它是轎車(chē)傳動(dòng)系中傳遞動(dòng)力的主要部件，它的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一同將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，使轎車(chē)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力為了保證傳動(dòng)軸的正常工作，添加其使用壽命，下面由常州良順熱處理來(lái)講講應(yīng)按以下要求進(jìn)行使用和保養(yǎng)。禁止用高速擋起步,猛抬離合器起...

熱處理在齒輪進(jìn)行加工企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展過(guò)程中是一種非常關(guān)鍵且復(fù)雜的技術(shù)， 它大大的影響了我們每一個(gè)齒輪在傳送能力或?qū)⑦\(yùn)動(dòng)信息傳遞到組件中的其他相關(guān)部件方面的性能。通過(guò)改變熱處理的化學(xué)、冶金與物理特性來(lái)優(yōu)化性能，從而提升齒輪的使用時(shí)長(zhǎng)。這些學(xué)生共性是通過(guò)我們了解齒輪的幾何形狀，動(dòng)力系統(tǒng)傳遞企業(yè)申請(qǐng)，在負(fù)載下的...

今天小編和大家討論圓柱齒輪畸變的原因和處理對(duì)策：畸變?cè)颍簼B碳淬火圓柱齒輪由于花鍵、鍵槽的淬火變形，造成配合不好。這種變形是由于形狀不一引起的質(zhì)量差異所造成。對(duì)策：設(shè)計(jì)成不易發(fā)生變形的形狀，如設(shè)計(jì)均勻的幅板孔；開(kāi)減重槽、孔等，主要是使冷卻均勻進(jìn)行。從設(shè)計(jì)上考慮，在形狀方面不能開(kāi)減重槽、孔時(shí)，可以通過(guò)...

淬火冷卻介質(zhì)是影響淬火工藝和零件熱處理質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。生產(chǎn)實(shí)踐已經(jīng)證明，在齒輪熱處理過(guò)程中淬火冷卻介質(zhì)的選擇及應(yīng)用非常重要，如果選擇不當(dāng)，有可能導(dǎo)致齒輪的淬火質(zhì)量達(dá)不到產(chǎn)品的技術(shù)要求，甚至出現(xiàn)廢品。對(duì)此，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)及性能要求，正確選擇淬火冷卻介質(zhì)，不僅可以改善齒輪的金相組織，提高表面與心部硬...

不管是滲碳淬火、碳氮共滲淬火、感應(yīng)加熱淬火還是整體加熱淬火，常州良順熱處理淺談，齒輪淬火冷卻過(guò)程可能出現(xiàn)的熱處理質(zhì)量問(wèn)題主要有：1、淬火變形問(wèn)題淬火變形使不少工廠傷透了腦筋。按習(xí)慣，變形問(wèn)題的解決通常要牽涉多個(gè)部門(mén)，解決的辦法往往是綜合措施。比如，齒輪的內(nèi)花鍵孔變形，往往是所選的淬火油高溫冷速不足，或...

按硬度，齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動(dòng)尺寸和重量無(wú)嚴(yán)格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中。因?yàn)榕鋵?duì)的齒輪中，小輪負(fù)擔(dān)較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后，再進(jìn)行淬火...